Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Formulaire De Contact

  • : Maître KOVAC - Avocat en droit automobile et routier - Avocat à Dijon - Avocat Dijon Auxerre Excès de vitesse Permis annulé contravention alcool au volant 48 SI
  • : Avocat à Dijon, Un avocat vous guide dans le droit de l'automobile. Maitre Fabien KOVAC, Avocat au Barreau de Dijon - Permis de conduire, Permis a points, annulation de permis 48 SI, radar, excès de vitesse, alcool au volant, infractions, vices caches...tous vos droits sur la route. Maitre Fabien KOVAC est membre du cabinet DGK et Associés, inscrit aux barreaux de Dijon et Auxerre.
  • Contact

Rechercher Dans Ce Blog

Avocat permis, besoin d’un avocat pour récupérer son permis de conduire ?
Permis Annulé ? Votre permis est annulé, faites appel à des professionnels pour votre permis annulé
Avocat permis de conduire - Excès de vitesse et permis de conduire
Suspension du permis de conduire ? Une suspension du permis de conduire peut être contestée
Mon cabinet est spécialisé pour récupérer le permis de conduire
Alcoolémie et permis de conduire - Tarif et devis avocat permis

Membre de l’association
des avocats de l’automobile
(seule association professionnelle d’avocats reconnue dans le domaine de l’automobile
et du droit de la route )

7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 01:32

Vitesse réelle et vitesse retenue:
 
Lors d'un contrôle pour excès de vitesse, les forces de l'ordre vous dressent un PV.
Vous trouverez sur ce dernier la vitesse à laquelle le radar vous a enregistré (vitesse réelle), et celle qui est retenue pour l'infraction. Cette dernière est inférieure à la vitesse réelle, car on prend en compte la marge d'erreur du radar, laquelle est fixée à 5 km/h jusqu'à 100 km/h, et à 5% de la vitesse enregistrée au-delà. Droit et automobile - Fabien KOVAC, Avocat à Dijon - Permis à points - excès de vitesse

Exemples :
- Vous roulez à 83 km/h (vitesse réelle) au lieu des 80 autorisés.
Mais vous ne serez pas verbalisé puisqu'une tolérance est accordée jusqu'à 85 km/h (vitesse réelle).
- Vous roulez à 150 km/h sur autoroute au lieu de 130 km/h.
Marge de tolérance du radar : 150 x 5% = 7,5 km/h
150 – 7,5 = 142,5 km/h (arrondi à 142 km/h)
Votre excès de vitesse est de : 142 –130 = 12 km/h
Au lieu d'être verbalisé pour un excès de vitesse de 20 km/h, vous le serez pour un excès de vitesse de 12 km/h.

Si vous êtes flashé par un radar mobile, en dessous des 100 km/h, une marge d'erreur de 5 km/h vous sera accordée. Pour une vitesse supérieure, la marge d'erreur sera de 5%.

En cas de convocation devant le Tribunal, il est toujours possible de se défendre pour faire valoir ses droits.

Fabien KOVAC
Avocat à Dijon
Associé de la SCP DGK Inscrite aux Barreaux de Dijon et Auxerre
03.80.70.05.70
Contact@madefense.fr
www.madefense.fr

Partager cet article
Repost0
7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 01:31

L’apprentissage anticipé de la conduite permet à un adolescent de 16 ans ou plus d’acquérir une solide expérience de la route. En effet, l’élève doit parcourir 3 000 km minimum avant de pouvoir se présenter à l’épreuve pratique du permis. L’accompagnement d’un élève novice doit se faire par un conducteur d’au moins 28 ans, titulaire du permis B depuis au moins 3 ans et n’ayant commis aucune faute grave durant les 24 derniers mois.
 

L’accompagnateur, professionnel ou non, est responsable des maladresses de son élève. En cas d’infraction, le moniteur sera pénalisé, et l’élève également (on pourra par exemple lui interdire de passer le permis pendant une période de 3 ans).

Avant de prendre la route, il faut penser à emporter le livret d’apprentissage, ainsi que le document d’extension de garantie de votre assurance.

Rappelons qu’un élève en conduite accompagnée n’est habilité à prendre le volant que sur le territoire national.

Tout élève en conduite accompagnée doit obligatoirement apposer le sigle "conduite accompagnée" sur la voiture durant toute la durée de son apprentissage. Et les jeunes conducteurs sont tenus d’apposer le sigle A à l’arrière de leur véhicule pendant 2 ans.

Ils doivent également respecter des limites de vitesse particulières :
- 110 km/h au lieu de 130 km/h, sur autoroute
- 100 km/h sur les routes limitées à 110 km/h
- 80 km/h sur les routes limitées à 90 km/h.

Pour les autres limitations de vitesse, l’élève conducteur ou le jeune permis suivra les règles générales.

Depuis le 1er mars 2004, les jeunes conducteurs ne bénéficient que de 6 points pendant 3 ans. Pour les jeunes permis passés par la conduite accompagnée, cette durée est ramenée à 2 ans.

Autre avantage relatif à la conduite accompagnée, un rabais de 50% sur la surprime d’assurance "jeune conducteur" et une suppression complète de cette dernière la deuxième année si le conducteur n’a été responsable d’aucun accident.

Si le jeune conducteur commet une ou plusieurs infractions entraînant un retrait de 3 points ou plus, il devra obligatoirement effectuer un stage de sensibilisation à la sécurité routière dans un délai maximum de 4 mois. Grâce à l’attestation remise en fin de stage, le stagiaire pourra se faire rembourser son amende et obtenir 3 ou 4 points supplémentaires (sans que son capital puisse dépasser 6 points).

En cas de récidive d’une infraction pendant la période probatoire, le jeune permis devra suivre le stage, mais il ne gagnera aucun point.
En cas de non-suivi de cette procédure, des poursuites seront engagées contre le fautif, et une suspension du permis de conduire pourra être requise (jusqu’à 3 ans).

Si le jeune conducteur perd la globalité de son capital en une ou plusieurs fois, son permis sera automatiquement invalidé. Il lui sera alors impossible de regagner des points, même en suivant le stage, et il lui sera formellement interdit de conduire pour une durée de 6 mois.

Au terme de cette "punition", le conducteur pourra repasser les épreuves pratique et théorique du permis, mais seulement après avoir passé des examens psychotechniques et médicaux.

Fabien KOVAC
Avocat à Dijon
Associé de la SCP DGK Inscrite aux Barreaux de Dijon et Auxerre
03.80.70.05.70
Contact@madefense.fr
www.madefense.fr

Partager cet article
Repost0
7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 01:28

Quelle différence y a-t-il entre un arrêt ou un stationnement dangereux, un arrêt ou un stationnement gênants et un arrêt ou un stationnement abusifs ?
 

1. Est considéré comme dangereux tout véhicule arrêté ou stationné à proximité d'un virage, du sommet d'une côte, d'un passage à niveau ou d'une intersection.
Est également considéré comme dangereux un arrêt ou un stationnement entraînant un manque de visibilité pour les autres usagers.
 

2. Est considéré comme gênant tout arrêt ou stationnement :
- obligeant un piéton à descendre du trottoir
- sur un passage-piétons
- sur des emplacements ou voies réservés (taxis, places pour handicapés, voie de bus, livraison…)
- à proximité de panneaux lumineux ou de signalisations
- sur un pont, dans un passage souterrain ou dans un tunnel
- à proximité de bouches à incendie ou de plaques d'égout
- sur la bande d'arrêt d'urgence, sauf en cas de besoin
- devant l'entrée d'un immeuble ou d'une maison
- en double file
- devant un dispositif destiné au rechargement de véhicules à énergie électrique
- obligeant un véhicule à chevaucher ou franchir une ligne.

3. Un stationnement est considéré comme abusif dès lors qu'il excède une durée de 7 jours, sauf arrêté municipal…

Les différentes classes de contravention :

Classe     Amende     minorée     Taux normal     Taux majoré     Maximum
1re                             -                   11 €             33 €                 38 €
2e                             22 €               35 €             75 €                 150 €
3e                             45 €               68 €             180 €               450 €
4e                             90 €               135 €           375 €               750 €
5e                                   1500 € maxi tribunal


ARRET - STATIONNEMENT :
Classe     Retrait de points Infractions Amende (peine fixe ou maximale) Suspension du permis (peine maximum) Prison (peine maximum)

1re Aucun Défaut de disque 11 € - -
1re Aucun Ticket d'horodateur valable absent ou mal placée 11 € - -
1re Aucun Dépassement de la durée 11 € - -
1re Aucun Disque mal placée 11 € - -
1re Aucun Disque non conforme 11 € - -
1re Aucun Non-acquittement de la redevance en zone de stationnement 11 € - -
1re Aucun Arrêt ou stationnement interdit en agglomération (stationnement à gauche sur chaussée à double sens, stationnement du côté interdit sur voie de stationnement unilatéral) 11 € - -
1re Aucun Arrêt ou stationnement interdit hors agglomération 11 € - -
2e Aucun Arrêt ou stationnement génant, abusif ou interdit 35 € - Mise en fourrière
4e Aucun Stationnement sur place réservée aux handicapés 135 € -  
4e 2 points Arrêt ou stationnement sur bande centrale séparative d'autoroute 135 € -  
4e 3 points Arrêt ou stationnement dangereux 135 € 3 ans  
4e 3 points Arrêt ou stationnement de nuit ou par visibilité insuffisante sans éclairage 135 € 3 ans  

Fabien KOVAC
Avocat à Dijon
Associé de la SCP DGK Inscrite aux Barreaux de Dijon et Auxerre
03.80.70.05.70
Contact@madefense.fr
www.madefense.fr

Partager cet article
Repost0
7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 01:27

Les contrôles d'alcoolémie sont réalisés avec des éthylotests électroniques.

Ces derniers mesurent le nombre de particules d'alcool présentes dans l'air expiré par la personne contrôlée.

Ce taux est exprimé en mg par litre d'air expiré (mg/LAE). Pour obtenir la teneur d'alcool présente dans les veines (exprimée en gramme d’alcool pur par litre de sang, soit g/LS), on multiplie en général par deux la teneur exprimée en mg/litre d'air expiré.

Mais attention, il ne s’agit que d’une valeur indicative, car les deux mesures sont totalement différentes : elles utilisent des échelles et des appareils de mesure différents (éthylomètre pour le mg/LAE et prise de sang pour le g/LS).

Exemple : Vous êtes contrôlé.
Vous soufflez dans l'éthylomètre qui inscrit 0,4 mg/litre d'air expiré.
Vous pensez être en dessous du seuil maximum autorisé. Or, c'est faux.
En réalité, votre taux d'alcoolémie est aux alentours de 0,8 g/litre de sang (0,4 mg/litre d'air expiré x 2 = 0,8 g/litre de sang). C'est-à-dire bien au-dessus du taux légal, qui est de 0,5 g/litre de sang.
Vous êtes donc passible d'une peine de 2 ans de prison, d'une suspension de permis de 3 ans, etc.

La réglementation est la suivante :

  1. De 0 à 0,24 mg/LAE
    De 0 à 0,49 g/LS
    Il n’y a pas d’infraction.
  2. De 0,25 à 0,39 mg/LAE
    De 0, 50 à 0,79 g/LS
    Il existe une contravention de 4e classe (amende + suspension permis 3 ans + 6 pts)
  3. A partir de 0,40 mg/LAE
    A partir de 0,80 g/LS
    Il s’agit d’un délit (amende, prison, + suspension permis 3 ans + annulation permis possible + 6 pts).

Les dépistages de stupéfiants ne sont pas réalisés de manière automatique comme les tests d'alcoolémie.

Un conducteur, ou un élève conducteur et son accompagnateur, peuvent être soumis aux tests de substance illicite lors d’un :
- accident quelconque de la circulation
- accident de la circulation ayant entraîné des dommages corporels.

En revanche, le test est effectué de manière systématique lors d’un accident mortel de la circulation (conséquences immédiatement mortelles).

Les tests réalisés en premier lieu sont des tests urinaires. En cas de résultat positif, le conducteur devra se soumettre à une prise de sang complémentaire, réalisée en milieu hospitalier.

Un dépistage d’alcool et de substances stupéfiantes est également effectué systématiquement lors :
- du franchissement d’un passage à niveau à l’approche d’un train
- d’un passage sur voie ferrée alors que la fermeture des barrières est activée
- d’un refus de priorité à un train ou un matériel circulant sur les voies ferrées
- d’un franchissement du passage à niveau avec un véhicule risquant l’immobilisation sur la voie ferrée.


Quelque soit l'infraction qui vous est reprochée, il vous est toujours possible de vous défendre pour faire valoir vos droits.


Fabien KOVAC
Avocat à Dijon
Associé de la SCP DGK Inscrite aux Barreaux de Dijon et Auxerre
03.80.70.05.70
Contact@madefense.fr
www.madefense.fr

Partager cet article
Repost0
7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 00:47

En cas de suspension de votre permis de conduire, vous avez la possibilité sous certaines conditions de demander au juge de pouvoir conserver le droit de conduire pour votre activité professionnelle ou pour des motifs graves d'ordre médical ou familial.

 

Le juge est : 

  • soit le président du tribunal de police (en général le juge d'instance) dans le cas de contravention de 5ème classe,
  • soit le président du tribunal correctionnel (un juge du tribunal de grande instance) pour un délit.

Cette possibilité d'obtenir un permis blanc n'est pas un droit, mais une modalité d'exécution que peut vous accorder le juge sans avoir à en motiver sa décision. Il convient donc de lui apporter les documents qui peuvent justifier de cette demande.

 

Attention ! Attention : si le juge vous accorde un "permis blanc", l'exécution de la peine s'étalant dans le temps, la durée de la peine risque de s'en trouver allongée.

 

Par contre, les usagers condamnés pour les fautes suivantes ne pourront pas bénéficier du permis blanc : 

  • homicide et blessures involontaires par un conducteur ;
  • conduite sous l'emprise d'un état alcoolique ;
  • conduite après avoir fait usage de produits stupéfiants, quelle soit la quantité absorbée ;
  • mise en danger de la vie d'autrui ;
  • délit de grand excès de vitesse en récidive ;
  • délit de fuite.

En revanche, l'aménagement d'une décision administrative de suspension provisoire du permis de conduire n'est pas prévu par les textes.


Fabien KOVAC
Avocat à Dijon
Associé de la SCP DGK Inscrite aux Barreaux de Dijon et Auxerre
03.80.70.05.70
Contact@madefense.fr

www.madefense.fr

Partager cet article
Repost0

Que faire ?

 Permis de conduire annulé ? Convoqué devant le Tribunal ?Victime d'un accident ?

Avocat en droit automobile

Avocat au Barreau de Dijon en Côte d'Or (21), passionné d'automobile et de moto, J'ai fait de ces matières un de mes domaines d'intervention principaux.
Maître Fabien KOVAC, Avocat en droit automobile et routierJ'interviens dans toute la France au service de mes clients, automobilistes, motards, taxis, concessionnaires et garagistes.

 
En tant qu'avocat, J'interviens sur l'ensemble du territoire français ainsi que dans la plupart des pays européens.

Vous trouverez sur ce blog les différentes matières dans lesquelles j'interviens (mes domaines d'intervention) ainsi qu'un certain nombre d'informations pratiques et d'actualités (catégories).

N'hésitez pas à me faire vos commentaires ou à me poser des questions par email.

Vous pouvez aussi visiter le site internet de mon cabinet: www.cabinetdgk.com


A bientôt.

Fabien KOVAC
Avocat au Barreau de Dijon

7, Avenue Jean Bertin
21000 Dijon
Tél: 03.80.70.05.70
Fax: 03.80.72.15.37
Mail: contact@maitrekovac.com

Droit et automobile - Fabien KOVAC, Avocat à Dijon - Permis à points - excès de vitesse